我們在日常的儀表修復的過程中經(jīng)常會遇到游絲電機的儀表，這種電機的儀表在拔表針的時候是最讓我們頭疼的，因為在常規(guī)拔表針的時候，很容易就把電機的轉(zhuǎn)動軸拔出來，轉(zhuǎn)動軸拔出以后電機可能就損壞了，而且游絲電機價格也相對比較高。為了方便大家更加容易地分辨那些電機屬于游絲電機，我們今天通過圖示給大家進行講解一下，順便和大家分享非游絲電機的拔表針技巧。

一、如何辨別儀表電機是否為游絲電機

1、外觀上觀察游絲電機的機殼基本上都是金屬殼，當前所碰到拔表針容易損壞的都是金屬外殼類型電機

2、游絲電機表針還有一種特性，當你把表針撥到最大以后，游絲表針因為游絲張力會自動復零位，同時也可以觀察到電機軸上有一根張力游絲，結合以上這兩種特點，就可以判定該電機屬于游絲電機。以下圖片就是游絲電機

3、因為此類電機的結構特殊，在拔表針時要保護好游絲，需要用特殊鉗子將電機軸夾緊，然后才可以拔表針，以免因拔表針而損壞游絲導致表針指示不正常。

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二、金屬殼電機的拔表針注意事項

雖然是金屬殼，但是不是嚴格意義上的游絲表針，只是由于轉(zhuǎn)動軸和齒輪卡的比緊，拔表針的時候非常容易把轉(zhuǎn)動軸拔出，安裝回后位置不符而導致電機損壞，所以此類電機拔表針的技巧不足的話，建議大家可以購買專用的拔表針工具。拔針方法工具具體提供。目前此類電機用于本田，馬自達，斯巴魯?shù)溶囆捅容^多；以下圖片為此類典型電機圖片

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三、非游絲電機拔表針技巧

1、此類電機外殼大多都是塑料外殼電機，由于結構簡單，成本優(yōu)勢，大多數(shù)新車型儀表都采用。如下圖所示

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2、此類型電機拔針，將表針擰到最大以后，繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動，邊轉(zhuǎn)邊拔的方式將表針拔出，如下圖所示；

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3、塑料外殼類型電機，將表針擰到最大以后，用一字螺絲刀，慢慢將表針撬出，通常塑料殼電機的表針是可以拔的，拔的時候注意好力度和方法即可如下圖所示；

本次分享關于游絲電機的判斷和非游絲電機拔表針的技巧分享主要是針對最近發(fā)現(xiàn)很多客戶咨詢這方面的問題，為了能夠幫助到這部分師傅，我們特此進行講解，通過上面的講解我們可以知道，只要電機是金屬殼的基本上拔表針都是非常容易損壞的，塑料殼的表針基本是可以拔，希望能夠記住這個要點，更多的一些方法和技巧需要通過大家在日常的工作實踐中進行總結！