邁騰46匹配鑰匙死車的原因，濟(jì)南配汽車鑰匙
2020-09-20 09:16:18
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關(guān)于邁騰46芯片鑰匙的匹配已經(jīng)討論過許久了，有些人順利匹配，有些人一匹配就死車；有人說OBD免拆安全，有人說拆J393電腦更安全，那么哪種說法是正確的呢？ |
那么我現(xiàn)在就從自己各種做車的花式死法來個(gè)大家介紹一下通常都是怎么個(gè)死法。
首先我們排除哪種7天培訓(xùn)班出來的大師見車就敢拆，拉住插頭就敢拽，風(fēng)槍烙鐵在手就懟電腦版，這些大師死車都是我們無法判斷的問題。所以這種情況還是讓大師自求多福，我們是分析不了。
言歸正傳，當(dāng)客戶拿來一把鑰匙讓我們匹配的時(shí)候，我們首先要檢查鑰匙師傅正常，車輛是否正常。
如果遇到客戶的鑰匙只能插卡啟動(dòng)但是遙控和智能上出了問題，就要建議客戶不要再使用此鑰匙，也不建議此把鑰匙再參與到匹配中。通常來說此類鑰匙將無法再被學(xué)習(xí)到車輛上。如果再次匹配，芯片也無法被匹配上（46邁騰的智能卡芯片和智能系統(tǒng)相互驗(yàn)證，其中的一樣損壞就無法再匹配到車輛上）。通常情況會(huì)告知車主，如果要匹配鑰匙，當(dāng)前的舊鑰匙就無法使用。
如果有條件的話，也可以先讀取車輛上的故障代碼，檢查智能天線是否報(bào)故障，如果天線報(bào)故障也有可能無法學(xué)習(xí)上鑰匙。通過清除故障代碼，或者更換天線的方法就可以修復(fù)故障完成鑰匙的匹配。
其次是設(shè)備原因----因?yàn)楦鱾€(gè)廠家對(duì)車輛上的通訊操作有所不同，所以某些車輛當(dāng)一個(gè)廠家的設(shè)備無法進(jìn)行匹配，可以嘗試更換另一個(gè)廠家的設(shè)備進(jìn)行匹配或許有意想不到的效果。
還有就是鑰匙也會(huì)有問題，現(xiàn)在市場(chǎng)上有一些OEM（副廠）鑰匙，質(zhì)量參差不齊。有些是重碼，當(dāng)我們反復(fù)匹配不上鑰匙的情況下，建議多準(zhǔn)備幾把鑰匙多次嘗試或許能解決問題，必要的時(shí)候準(zhǔn)備原廠鑰匙。
當(dāng)然也存在以上情況都被排除還有學(xué)習(xí)不上鑰匙的情況，有些師傅就研究出是網(wǎng)關(guān)電腦和J393電腦中的部分驗(yàn)證字節(jié)丟失，通過修改數(shù)據(jù)后再次匹配就可以成功（當(dāng)然此類情況是極少發(fā)生的，如果真的遇到此類情況也可以聯(lián)系專業(yè)的師傅進(jìn)行數(shù)據(jù)修改）。
有些人說OBD做邁騰46安全，有人說拆了做安全。那么我們分析下自己應(yīng)該選擇哪種方法去做呢？
做邁騰46如果你會(huì)檢測(cè)故障排除故障，有備用的鑰匙和設(shè)備可以嘗試一下免拆做邁騰：直接OBD讀取CS，然后生成經(jīng)銷商鑰匙進(jìn)行學(xué)習(xí)方便快捷還不用拆卸任何東西，即使學(xué)習(xí)不上出了問題自己也有能力去排除恢復(fù)。
但是對(duì)于那些買了設(shè)備就想干，人員交際不是很廣十天半個(gè)月出師的同行們我的建議還是拆了做。備份好舒適電腦數(shù)據(jù)，即使新鑰匙做不上或者是原車鑰匙也學(xué)習(xí)不上了，自己沒有檢測(cè)修復(fù)的能力，那么就恢復(fù)舒適電腦原始的數(shù)據(jù)讓車輛恢復(fù)原始狀態(tài)，即使賺不上錢也不至于讓車死到自己手里。
所以，按照自己的實(shí)際情況判斷邁騰做鑰匙是拆還是不拆，這也只是我的建議希望對(duì)大家有用。
我個(gè)人因?yàn)槟懽有?，也怕查找故障麻煩，所以通常還是先拆電腦讀取數(shù)據(jù)備份好。
低價(jià)的時(shí)代設(shè)備固然重要，但是人際關(guān)系和經(jīng)驗(yàn)會(huì)在關(guān)鍵的時(shí)候體現(xiàn)出他的價(jià)值!好學(xué)，有人幫助才能使工作更安全。