LYDTEK氣缸傳感器，磁性開關(guān)，感應(yīng)開關(guān)
液壓系統(tǒng)漏油原因大總結(jié)
一、液壓系統(tǒng)漏油的原因分析
1、由于液壓系統(tǒng)的污染而引起的漏油
液壓系統(tǒng)的污染會(huì)導(dǎo)緻液壓元件磨損加劇，密封性能下降，容積效率降低，産生內(nèi)洩外漏。液壓元件運(yùn)動(dòng)副的配合間隙一般在5～15μm，對(duì)于閥類元件來說，當(dāng)污染顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副之間時(shí)，相互作用劃傷表面，并切削出新的磨粒，加劇磨損，使配合間隙擴(kuò)大，導(dǎo)緻內(nèi)漏或閥內(nèi)串油；對(duì)泵類元件來說，污染顆粒會(huì)使相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分（柱塞泵的柱塞和缸孔、缸體、配流盤．葉片泵的葉片頂端和定子內(nèi)表面等）磨損加劇，引起配合間隙增大，洩漏量增加，從而導(dǎo)緻泵的容積效率降低；對(duì)于液壓缸來說，污染顆粒會(huì)加速密封裝置的磨損，使洩漏量明顯加大，導(dǎo)緻功率降低，同時(shí)還會(huì)使缸筒或活塞桿拉傷而報(bào)廢；對(duì)于液壓導(dǎo)管來說，污染顆粒會(huì)使導(dǎo)管內(nèi)壁的磨損加劇，甚至劃傷內(nèi)壁，特別是當(dāng)液體的流速高且不穩(wěn)定（流速快和壓力脈動(dòng)大）時(shí)，會(huì)導(dǎo)緻導(dǎo)管內(nèi)壁的材料受沖擊而剝落，最終將導(dǎo)緻導(dǎo)管破裂而漏油。
當(dāng)液壓油中含有水時(shí)，會(huì)促使液壓油形成乳化液，降低液壓油的潤(rùn)滑和防腐作用，加速液壓元件及液壓導(dǎo)管內(nèi)壁的磨損和腐蝕。當(dāng)液壓油中含有大量氣泡時(shí)，在高壓區(qū)氣泡將受到壓縮，周圍的油液便高速流向原來由氣泡所占據(jù)的空間，引起強(qiáng)烈的液壓沖擊，在高壓液體混合物的沖擊下，液壓元件及液壓導(dǎo)管內(nèi)壁受腐蝕而剝落。以上這些情況最終都會(huì)使液壓元件及液壓導(dǎo)管損壞産生內(nèi)外洩漏。
2、由于油溫過高而引起的漏油
液壓系統(tǒng)的溫度一般維持在35～60℃最為合適，晟高不應(yīng)超過80℃。在正常的油溫下，液壓油各種性能良好。油溫過高，會(huì)使液壓油黏度下降，潤(rùn)滑油膜變薄并易損壞，潤(rùn)滑性能變差，機(jī)械磨損加劇，容積效率降低，從而導(dǎo)緻液壓油內(nèi)洩漏增加，同時(shí)洩漏和磨損又引起系統(tǒng)溫度升高，而系統(tǒng)溫度升高又會(huì)加重洩漏和磨損，甚至造成惡性循環(huán)，使液壓元件很快失效；油溫過高，將加速橡膠密封圈的老化，使密封性能隨之降低，最終將導(dǎo)緻密封件的失效而漏油；油溫過高，將加速橡膠軟油管的老化，嚴(yán)重時(shí)使油管變硬和出現(xiàn)龜裂，這樣的油管在高溫、高壓的作用下最終將導(dǎo)緻油管爆破而漏油。因此，應(yīng)控制系統(tǒng)油溫，使之保持在正常范圍。
3、由于管路質(zhì)量差而引起的漏油
在維修或更換液壓管路時(shí)，如果在液壓系統(tǒng)中安裝了劣質(zhì)的油管，由于其承壓能力低、使用壽命短，使用時(shí)間不長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)漏油。硬質(zhì)油管質(zhì)量差的主要表現(xiàn)為管壁薄厚不均，使承載能力降低；劣質(zhì)軟管主要是橡膠質(zhì)量差、鋼絲層拉力不足、編織不均，使承載能力不足，在壓力油沖擊下，易造成管路損壞而漏油。
4、由于油封存在問題而引起的漏油
油封廣泛應(yīng)用在運(yùn)動(dòng)件與靜止件之間的密封（如齒輪泵的軸端的密封、液力耦合器軸端的密封等都是靠油封來實(shí)現(xiàn)密封的），油封的種類很多，但其密封原理基本相同。它可防止內(nèi)部油液外洩，還可以阻止外界塵土、雜質(zhì)侵入到液壓系統(tǒng)內(nèi)部。
如油封本身質(zhì)量不合格（主要存在的問題有：油封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、油封選材不當(dāng)、油封制造工藝不合理或尺寸精度差等）時(shí)，這樣的油封就起不到良好的密封作用，從而導(dǎo)緻油液的滲漏；油封使用時(shí)間過長(zhǎng)，超過了使用期限，就會(huì)因老化、失去彈性和磨損而導(dǎo)緻油封滲漏；油封裝配壓人不到位，導(dǎo)緻唇口損傷或劃傷唇口，而引起油液的滲漏；在安裝油封時(shí)，未將油封擦拭干凈或油封擋塵圈損壞，導(dǎo)緻泥沙進(jìn)入油封工作面，使油封在工作時(shí)加速磨損而失去密封作用，而導(dǎo)緻油液的滲漏。
5、由于液壓密封件存在問題而引起的漏油
密封件在裝配過程中，如果過度拉伸會(huì)使密封件失去彈性，則降低密封性能；如果在裝配過程中，由于密封件的翻轉(zhuǎn)而劃傷密封件的唇邊，將會(huì)導(dǎo)緻洩漏的發(fā)生；如果密封件的安裝密封槽或密封接觸表面的質(zhì)量差，那麼密封件安裝在尺寸精度較低、表面粗糙度和形狀位置公差較低的密封副內(nèi)，將導(dǎo)緻密封件的損傷，從而産生液壓油的洩漏；如果密封件選用不當(dāng)則會(huì)造成液壓油的洩漏，例如在高壓系統(tǒng)中所選用的密封材質(zhì)太軟，那麼在工作時(shí)，密封件極易擠入密封間隙而損傷，造成液壓油洩漏；如果密封件的質(zhì)量差，則其耐壓能力低下、使用壽命短、密封性能差，這樣密封件使用不長(zhǎng)就會(huì)産生洩漏。
6、由于液壓管路裝配不當(dāng)而引起的漏油
(1)液壓管路彎曲不良。
在裝配液壓硬導(dǎo)管的過程中，應(yīng)按規(guī)定半徑使管路彎曲，否則會(huì)使管路産生不同的彎曲應(yīng)力，在油壓的作用下逐漸産生滲漏。硬管彎曲半徑過小，就會(huì)導(dǎo)緻管路外側(cè)管壁變薄，內(nèi)側(cè)管壁産生皺紋，使管路在彎曲處存在很大的內(nèi)應(yīng)力，強(qiáng)度大大減弱，在強(qiáng)烈振動(dòng)或沖擊下，管路就易産生橫向裂紋而漏油；如果彎曲部位出現(xiàn)較大的橢圓度，當(dāng)管內(nèi)油壓脈動(dòng)時(shí)就易産生縱向裂紋而漏油。軟管安裝時(shí)，若彎曲半徑不符合要求或軟管扭曲等，皆會(huì)引起軟管破損而漏油。
(2)管路安裝固定不符合要求。
常見的安裝固定不當(dāng)如下。
①在安裝油管時(shí)，不顧油管的長(zhǎng)度、角度、螺紋是否合適強(qiáng)行進(jìn)行裝配，使管路變形，産生安裝應(yīng)力，同時(shí)很容易碰傷管路，導(dǎo)緻其強(qiáng)度下降。
②安裝油管時(shí)不注意固定，擰緊螺栓時(shí)管路隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng)，造成管路扭曲或與別的部件相碰而産生摩擦，縮短了管路的使用壽命。
③管路卡子固定有時(shí)過松，使管路與卡子間産生的摩擦、振動(dòng)加強(qiáng)；有時(shí)過緊，使管路表面（特別是鋁管或銅管）夾傷變形，這些情況都會(huì)使管路破損而漏油。
④管路接頭緊固力矩嚴(yán)重超過規(guī)定，使接頭的喇叭口斷裂，螺紋拉傷、脫扣，導(dǎo)緻嚴(yán)重！油的事故。
二、預(yù)防液壓系統(tǒng)漏油的對(duì)策
1、正確使用維護(hù)，嚴(yán)禁污染液壓系統(tǒng)
2、采取有效措施，降低溫度對(duì)液壓系統(tǒng)洩漏的影響
3、正確安裝管路，嚴(yán)禁違規(guī)裝配
(1)軟管管路的正確裝配。
安裝軟管擰緊螺紋時(shí)，注意不要扭曲軟管，可在軟管上畫一條彩缐觀察；軟管直缐安裝時(shí)要有30%左右的長(zhǎng)度馀量，以適應(yīng)油溫、受拉和振動(dòng)的需要；軟管彎曲處，彎曲半徑要大于9倍軟管外徑，彎曲處到管接頭的距離至少等于6倍軟管外徑；橡膠軟管最好不要在高溫有腐蝕氣體的環(huán)境下使用；如系統(tǒng)軟管較多，應(yīng)分別安裝管夾加以固定或者用橡膠隔闆。
(2)硬管管路的正確安裝。
硬管管路的安裝應(yīng)橫平豎直，盡量減少轉(zhuǎn)彎，并避免交叉；轉(zhuǎn)彎處的半徑應(yīng)大于油管外徑的3～5倍；長(zhǎng)管道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)管夾固定牢固，以防止振動(dòng)和碰撞；管夾相互間距離應(yīng)符合規(guī)定，對(duì)振動(dòng)大的管路，管夾處應(yīng)裝減振墊；在管路與機(jī)件連接時(shí)，先固定好輔件接頭，再固定管路，以防管路受扭，切不可強(qiáng)行安裝。
4、認(rèn)真檢查管路質(zhì)量，嚴(yán)禁使用不舍格管路
在維修時(shí)，對(duì)新更換的管路，應(yīng)認(rèn)真檢查生産的廠家、日期、批號(hào)、規(guī)定的使用壽命和有無缺陷，不符合規(guī)定的管路堅(jiān)決不能使用。使用時(shí)，要經(jīng)常檢查管路是否有磨損、腐蝕現(xiàn)象；使用過程中橡膠軟管一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重龜裂、變硬或鼓泡現(xiàn)象，就應(yīng)立即更換。
5、正確使用和裝配密封件，確保密封件在良好的狀態(tài)下工作
為了保證密封質(zhì)量，對(duì)選用的密封件要滿足以下基本要求：應(yīng)有良好的密封性能；動(dòng)密封處的摩擦阻力要?。荒湍デ覊勖L(zhǎng)；在油液中有良好的化學(xué)穩(wěn)定性；有互換性和裝配方便等。
在實(shí)際工作中，按以下要求安裝各處的密封裝置。
(1)安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的位置，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲而漏油。
(2)安裝Y形和V形密封圈時(shí)，要注意安裝方向，避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，對(duì)Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)産生變形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)??口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。
(3)密封裝置如與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。
(4)拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。
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